Wij respecteren uw privacy

Wij gebruiken cookies om onze website goed te laten werken en om inzicht te krijgen in het gebruik

Ook gebruiken wij marketingcookies om onze informatie via social media beter onder de aandacht te brengen
Lees meer in ons privacy- en cookiebeleid

Alles accepteren

17 juli 2026

Plannen nieuwe Oostbrug: antwoord gemeente op inspraakreacties gepubliceerd

Begin dit jaar konden Amsterdammers en organisaties aangeven wat er volgens hen onderzocht zou moeten worden voor de zogeheten ‘Omgevingseffectrapportage’ rond de plannen voor de aanleg van de nieuwe Oostbrug. Ook wij hebben een inspraak ingediend. Eind juni kwam de gemeente Amsterdam met de ‘Nota van Antwoord’. Hierin staan de inspraakreacties en wat de gemeente hiermee gaat doen. 

 

In de nota is het volgende te lezen (pagina 10):

 

"Cliëntenbelang Amsterdam stelt dat het ontwerp van de brug en de aansluiting

op de omgeving moeten voldoen aan het VN-Verdrag Handicap. Dit verdrag verplicht de overheid om mensen met een beperking gelijkwaardig te laten meedoen. Cliëntenbelang Amsterdam benadrukt het belang van een zorgvuldige belangenafweging door de gemeente Amsterdam.

 

Hierbij moeten de belangen van zowel inwoners met als zonder beperking zwaar meewegen. In het Omgevingseffectrapport moet expliciet rekening gehouden worden met toegankelijkheids- en inclusievereisten, zodat iedereen gebruik kan maken van de brug." 

 

Geen OV over de brug

Eén van onze belangrijkste bezwaren is dat er geen Openbaar Vervoer (OV) over de brug gepland is. Ook hebben we gevraagd hoe de brug aansluit op het mobiliteitsnetwerk van de stad.

 

De gemeente zegt in de beantwoording dat OV over de brug te duur is, maar dat zij wel verder onderzoekt of dat later nog zou kunnen. De brug wordt namelijk voor minimaal 100 jaar gebouwd.

 

Als fietsbrug veel duurder

In juni werd bekend dat de Oostbrug ook als fietsbrug veel duurder zal worden dan eerder gedacht. De Oostbrug wordt in ieder geval wel al genoemd in het 'Coalitieakkoord 2026-2030 Jouw stad is mijn stad. Ons Amsterdam' van PRO en D66.

 

Hoe dan ook: wij zijn er nog helemaal niet gerust op dat de Oostbrug écht voor iedereen een toegankelijker en veiliger alternatief voor de bestaande verbinding met de pont zal worden. En of het de enorme investering wel waard is.

 

Wij zijn nu de Nota van Antwoord aan het lezen. Mocht daartoe aanleiding zijn, dan zullen wij u verder over de plannen informeren.

 

Terug naar het nieuwsoverzicht »

Gesprek laden

Deel dit artikel