De landelijke coronarichtlijnen in het Aanvullend Openbaar Vervoer (AOV) maken het voor veel mensen onmogelijk om op hun bestemming te komen. Chauffeurs mogen hen niet helpen met in- en uitstappen. Daarvoor moeten ze iemand vragen uit hun sociale netwerk. Maar lang niet iedereen kan een beroep doen op een partner, kind of ander familielid.…
Nieuws archief
Cliëntenbelang Amsterdam nieuws archief met paginering (nummering) naar oudere nieuwsberichten. Bewerk dit inhouds block om deze standaardtekst bij te werken. De Pagina Titel staat reeds ingevuld. Deze blocks kunnen zowel verwijderd als bewerkt worden. Cliëntenbelang Amsterdam nieuws archief met paginering (nummering) naar oudere nieuwsberichten. Bewerk dit inhouds block om deze standaardtekst bij te werken. De Pagina Titel staat reeds ingevuld. Deze blocks kunnen zowel verwijderd als bewerkt worden.
De Reizigers Advies Raad stuurde eind april een brandbrief aan de Vervoerregio Amsterdam. Want er dreigt straks een nieuwe tram te komen die voor rolstoelgebruikers niet veilig is. De Vervoerregio reageerde snel, met een aantal toezeggingen. Die vinden wij echter te voorzichtig en niet doortastend genoeg.
Op 12 mei stelde de Vervoerregio Amsterdam het Beleidskader Inclusieve Mobiliteit vast. De Reizigers Advies Raad (RAR) wil dat de Vervoerregio snel begint met de uitvoering van het beleid. De meeste knelpunten zijn al jaren bekend, het is nu tijd voor actie.
We herhalen onze uitzending met Martijn Crowe (foto) en Sabya van Elswijk, oprichters van de The Faketory of older people.
Zoveel mogelijk meedoen in het dagelijkse leven. Dat is van jongs af aan de wens van Eric Groot Kormelink geweest. Zijn spieren en pezen zijn minder goed ontwikkeld, waardoor hij niet op zijn benen kan staan en zijn handen en armen maar gedeeltelijk kan gebruiken: “Gelukkig is het niet progressief, maar het betekent wel dat ik in een elektrische…